一周以后正式宣战,日军第一军在东乡平八郎的战列舰的掩护下在仁川登陆。在旅顺口的俄国分舰队没有任何举动。
3月初,随着新上任的俄国东亚海军司令斯捷潘&iddot;奥西波维奇&iddot;马卡罗夫中将来到旅顺口,这些消极主义的做法一时烟消云散。马卡罗夫立即着手恢复士气,培育进取精神,并为物质准备和履行职责制定了高标准。他到来后的次日,他的驱逐舰与日本的巡逻队交火,使敌人遭到重大损失。日本联合舰队司令东乡平八郎很快认识到他的对手至少已经放弃了不冒险的政策。
不幸的是,新官上任的三把火,并没有把笼罩在旅顺口的失败主义情绪和无能全部烧掉。马卡罗夫到达一个月后,在追击日本布雷部队时,他的旗舰&ldo;彼得罗巴甫洛夫斯克&rdo;号战列舰触雷沉没,这位新司令和600名官兵一起葬身大海。马卡罗夫的死对俄国人是无可挽回的损失。一位驱逐舰舰长写道:&ldo;赋与这支舰队能力的全部希望和他一起被埋葬了。&rdo;
接任马卡罗夫的海军少将b&iddot;k&iddot;维特格夫特立即恢复了防御态势。不久,圣彼得堡来了通知,波罗的海分舰队将于7月底离开波罗的海,4到5个月后将抵达黄海。这个消息仅仅促使维特格夫特决定等待,保持他的力量直到波罗的海舰队增援部队的到来。
另一方面,日本开始加快实现他们的决心。5月初,他们的第一军渡过鸭绿江,其左翼正向旅顺扩展。他们的第二军在东乡平八郎的舰队的掩护下,在辽东半岛登陆直捣通往俄国基地的狭窄地带。此时,维特格夫特正在锚地,坐失一次出奇制胜,用海军炮火扫射进攻舰队的侧翼的机会。
5月中旬,命运又给了维特格夫特另一个机会。几小时之内,俄国的水雷击沉2艘东乡平八郎的战列舰。虽然此时维特格夫特是6艘战列舰对东乡平八郎的4艘,但他仍没有行动。
只要旅顺口保住了,维特格夫特的消极不动也并非完全不合逻辑。因为波罗的海分舰队正在途中,日本人面临的集中的海军力量,在数量上将是它的两倍。但是1904年8月初,当旅顺口在日本人炮火的攻击下即将陷落时,俄国舰队明显地需要作出某种反应。维特格夫特本来应该毫无疑问地用他的舰队向东乡平八郎攻击,尽可能地重创敌人。即使他失败了,这也是一个削弱日本舰队的机会,就能使即将到来的波罗的海舰队很轻松地击败它。相反,从上面来的命令强迫他们撤退。沙皇断然命令:&ldo;全部撤退到符拉迪沃斯托克(海参威)。&rdo;
72小时后,在8月10日黎明,旅顺口分舰队‐‐6艘战列舰,4艘巡洋舰和8艘驱逐舰突围逃命。日本的侦察人员很快发现了逃跑的俄舰,并报告东乡平八郎。当东乡平八郎在中午看到俄国人时,他身边有6艘装甲舰和9艘巡洋舰。维特格夫特企图摆脱日本舰队全速驶向朝鲜海峡。整个下午双方好象是在进行一场烧锅炉的战斗,也好象在与太阳赛跑。太阳下山时分,日本人最终与维特格夫特的逃亡舰队追成正横,向他们开火。
由于害怕遭到鱼雷攻击并注意到他必须保护他的舰队以迎击即将来到的波罗的海舰队,东乡平八郎只远远地跟着。然而巧得很,两枚12英寸的炮弹击中了俄国旗舰&ldo;皇太子&rdo;号,维特格夫特被击毙,它的舵机也发生了故障,军舰向左摆,离开了敌人,并继续转圈似乎要撞上自己的舰队。&ldo;皇太子&rdo;号极古怪的行动使失去指挥的沙俄舰队陷入一片混乱。
东乡平八郎接近到4000码想击毁它,但黑暗中他发现俄国的驱逐舰正在接近,似乎要进行鱼雷攻击,所以就停止了行动。在这天晚上,俄国舰队溃散了。5艘战列舰、1艘巡洋舰和3艘驱逐舰逃回旅顺口。其余俄国舰船跑到中立港隐蔽起来,退出战斗。
3艘俄国巡洋舰从符拉迪沃斯托克(海参威)出发接应旅顺口分舰队撤退。由于不知道维特格夫特的失败,他们于8月14日来到朝鲜海峡的对马岛。在这里,他们与上村海军中将率领的4艘日本巡洋舰遭遇,日本人立即开始射击,占有优势的日本火炮很快就把1艘最慢的俄国巡洋舰逐出战斗。这艘舰被打得很惨,舰员只好弃船。其它2艘遭受严重损坏,突围回到了符拉迪沃斯托克。在这儿与一艘未出港的巡洋舰会合后,他们的力量还是很难对付的。但是有关旅顺口舰队命运的消息击垮了符拉迪沃斯托克海军的士气,以致他们在战争中没有发挥多大作用。
俄国波罗的海海军前来增援的消息,使得日本人加紧了对旅顺口的进攻。日本人放弃了传统的包围战术,发起总攻击。组织&ldo;敢死队&rdo;进攻和使用人操鱼雷炸开有刺的铁丝网,但是俄国的抵抗也是不顾一切的。日本人于12月攻上了俯视基地的高地,损失了6万人。
到这时,旅顺口分舰队早已名存实亡。其舰上的副炮和大部分水兵被安置在陆地防御。现在,这支分舰队蒙受了一支海军部队的最后的羞辱,岸上日军的火炮开始将俄舰炸成碎片。1905年1月2日,俄国的舰船全部被击沉或自己凿沉之后,旅顺口陷落。俄国迫不得已使用波罗的海分舰队来做战争中它的整个舰队早该做的事情。
五、波罗的海舰队的航行
1904年10月14日,在屡次令人灰心的推延之后,波罗的海舰队的7艘战列舰、5艘巡洋舰、7艘驱逐舰和一支9艘补给船的船队驶离波罗的海利耶帕亚港,开始向符拉迪沃斯托克进行18万海里的航行。指挥官是济诺维&iddot;彼得罗维奇&iddot;罗热斯特文斯基海军中将,他坚持不懈的热情和火爆脾气也不足以使舰队按时准备就绪。