两辆机车又一次并排停在了出发点。
这次是田心当发令员,当她手臂猛的放下,两辆机车几乎是同时离开起点线,咆哮着向前奔去。
几个弯道过后,王大路稍稍领先沈薇几个车位,沈薇在后面紧紧的咬住。
她的心中不由得感叹,田心果然没有说谎,这个王大路不愧曾经是职业选手,实力好强。
看他的样子貌似并没有用尽全力,这家伙还有有空向后面张望。
沈薇争强好胜之气油然而生。
这条跑道,沈薇跑了无数次了,其中十号弯道是最难的,也是跟别的车手拉开距离的关键弯道。
十号弯道是一个锐角弯道,在进入这个弯道之前,有将近一千米的直道。
这么长的直道,车手必定会将机车提升到最高速度,沈薇在这条直道上一般能跑到三百迈左右。
所以,在即将进入十号弯道的时候,车手要着重刹车。
必须在十秒之内,从最高速度降低到六十迈以下,才能顺利通过,否则赛车就会失控冲出赛道。
这就要考验骑手的身体素质,和刹车时机。
刹车时间耗费的越短,就能领先其他的对手。
刹车时间短,这意味着机车从高速一下子降低到低速,会产生很大的减速G力。
所谓减速G力,就是重力加速度的倍数。
沈薇过这个弯道,最短的减速是在七秒内将三百迈的车速降低到六十迈内。
那么,她在减速时将会产生1。8倍的G力。
也就是说,她在全力减速的时候,要承受的减速度,是体重的一点八倍。
沈薇的体重是五十三公斤,她每次刹车,背上就像是背负着将近二百斤的重物。
这对她的肌肉耐力是很大的考验。
要知道,整条赛道有二十个弯道,虽然别的弯道相对简单,但是也需要耗费一定的体力和耐力。
一场比赛要跑十圈,可想而知,十圈下来并不轻松。
这就是为什么第一场沈薇和田心第一场跑下来,都是大汗淋漓,特别累的原因。
前面就是十号弯道,沈薇已经做好了减速的准备。
能不能追上王大路,就看这个弯道了。
忽然!
沈薇惊讶的发现,跑在前面的王大路还没有减速。
天呐!
他难道不要命了吗?
还是,他实力强大的超乎自己的想象。
王大路本来就领先沈薇十来米,沈薇减速一秒后,他才减速。
等沈薇过了这个弯道,她发现王大陆早已安然通过弯道,跟她拉开了近五十米的距离。